หน่วยยามฝั่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับข้อมูลการรับรู้โดเมนทางทะเล

หน่วยยามฝั่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับข้อมูลการรับรู้โดเมนทางทะเล

หน่วยยามฝั่งกำหนดมาตรฐานสำหรับการปรับปรุงข้อมูลและการถ่ายโอนข้อมูลระหว่างพันธมิตรของรัฐ รัฐบาลกลาง และท้องถิ่น พลเรือเอก มาร์ค บัตต์ จากหน่วยยามฝั่งกล่าวในการพิจารณาของคณะกรรมการเกี่ยวกับการปรับปรุงการใช้และการรวมข้อมูลการรับรู้การป้องกันทางทะเลในการขนส่งทางทะเลมาตรฐานใหม่คือ Ozone Widget Framework ซึ่งเป็นเว็บแอปพลิเคชันแบบโอเพ่นซอร์ส ในอนาคต DHS อาจกำหนดให้พันธมิตร Coast Guard รับ

เงินของรัฐบาลกลางเพื่อให้สอดคล้องกับ Ozone Widget Architecture Butt ยืนยัน

ในการไต่สวนของคณะอนุกรรมการ Coast Guard และ Maritime Transportationการกำหนดมาตรฐานเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามครั้งใหญ่ของ Coast Guard เพื่อปรับปรุงข้อมูลและการไหลของข้อมูลระหว่าง Coast Guard และพันธมิตร รัฐบาลกำลังต่อสู้กับกลไกในการพิจารณาว่าห่วงโซ่อุปทานซอฟต์แวร์ของตนมีความปลอดภัยหรือไม่ ดาวน์โหลด ebook เล่มใหม่ของเราเพื่อรับภาพรวมจากผู้นำที่ CISA, IT Industry Council และ DoD’s National Counterintelligence and Security Center ถึงความพยายามในปัจจุบัน

Ozone Widget Framework จะเข้ากับสถาปัตยกรรม WatchKeeper Butt กล่าว WatchKeeper เป็นระบบรวมข้อมูลและการจัดการข้อมูลที่ใช้โดยหน่วยยามฝั่งเพื่อแบ่งปันข้อมูลกับพันธมิตรท่าเรือ เช่น ศุลกากรและการป้องกันชายแดน การตรวจคนเข้าเมืองและการบังคับใช้ทางศุลกากร ตลอดจนหน่วยงานของรัฐและท้องถิ่น

WatchKeeper ยังอยู่ในช่วงทดสอบ หน่วยยามฝั่งได้ติดตั้ง WatchKeeper ในสถานที่ 22 แห่งจาก 35 แห่ง และวางแผนที่จะดำเนินการให้เสร็จสิ้นในสถานที่ที่ เหลือภายในสิ้นปีงบประมาณ 2014 ตามข่าวประชาสัมพันธ์เมื่อเดือนมีนาคม

“สิ่งหนึ่งที่ฉันคิดว่าจะผลักดันให้พาร์ทเนอร์พอร์ตหันมาเล่น

กับ WatchKeeper มากขึ้นคือข้อเท็จจริงที่ว่าการรับรู้ปัญหาทางไซเบอร์เริ่มแพร่หลายมากขึ้นทั่วทั้งหน่วยงาน และเรามีการป้องกันอยู่แล้ว ฉันคิดว่านั่นจะช่วยนำพันธมิตรท่าเรือมาสู่มาตรฐานของเรา” Butt กล่าว

การผลักดันการปรับปรุงการแบ่งปันข้อมูลและการรักษาความปลอดภัยเกิดขึ้นหลังจากสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลพบว่าไม่มีนัยยะของ Coast Guard เกี่ยวกับ Common Operation Picture (COP) แม้ว่า Coast Guard จะมีความคืบหน้าบ้าง

“หน่วยยามฝั่งยังประสบกับความท้าทายในการพัฒนาและนำระบบที่เกี่ยวข้องกับ COP ไปใช้ และบรรลุเป้าหมายของ COP ในการนำระบบไปใช้เพื่อแสดงและแบ่งปันข้อมูล COP ความท้าทายเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อการปรับใช้การได้มาซึ่งเทคโนโลยี COP ล่าสุดของ Coast Guard และเกี่ยวข้องกับสิ่งต่าง ๆ เช่นการไม่สามารถแบ่งปันข้อมูลตามที่ตั้งใจไว้และระบบไม่เป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้” ตามคำให้การของ Stephen Caldwell ผู้อำนวยการ GAO ด้านความมั่นคงแห่งมาตุภูมิและความยุติธรรม

นอกจากการนำเทคโนโลยีการสื่อสารใหม่ๆ มาใช้แล้ว Rep. Duncan Hunter (R-Calif.) ยังเรียกร้องให้เพิ่มการใช้ยานพาหนะเดินทะเลไร้คนขับเพื่อตรวจสอบท้องทะเล

อย่างไรก็ตาม บัตต์กล่าวว่า การใช้เทคโนโลยีใหม่ดังกล่าวเป็นเรื่องยากเนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมายและคำจำกัดความ

“เทคโนโลยีก้าวล้ำหน้ากฎหมายควบคุมเรือ สิ่งเหล่านี้คืออะไรและนำไปใช้ประโยชน์ได้อย่างไรยังคงเปิดกว้างในหลายวิธี เราไม่แน่ใจด้วยซ้ำว่าพวกมันประกอบด้วยอะไรในตอนนี้ ตราบใดที่มันเป็นภาชนะประเภทใด [พวกมัน] หากพวกมันเป็นภาชนะ” Butt กล่าว

สล็อต 888 เว็บตรง ไม่ผ่านเอเย่นต์ ไม่มี ขั้นต่ำ / ดูหนังฟรี